|
|
Автомобиль ВАЗ 2103 |
Фото ВАЗ 2103 |
|
|
| Первый «люксовый» вазовский автомобиль начал выпускаться в 1972 году. Эта модель отличалась не только внешне, благодаря четырем фарам, молдингам на боковинах кузова и крупным задним фонарям. Главное ее отличие — более мощный, полуторалитровый мотор. Кроме того, эту модель отличало наличие вакуумного усилителя тормозов и автоматической регулировки зазора между задними тормозными колодками и барабаном, «спортивная» панель приборов с тахометром. Позже выпускалось несколько модификаций этой модели с разными двигателями. Выпуск ВАЗ 2103 прекращен в 1984 году. |
Характеристика ВАЗ 2103 |
| Автомобиль ВАЗ |
2103 |
| Года выпуска |
1972-1984 |
| Выпуск |
не выпускается |
| Кузов |
| Тип кузова |
седан |
| Число мест |
5 |
| Число дверей |
4 |
| Габариты |
| Длина, мм |
4116 |
| Ширина, мм |
1611 |
| Высота, мм |
1446 |
| Колесная база, мм |
2424 |
| Колея колес спереди, мм |
1365 |
| Колея колес сзади, мм |
1321 |
| Дорожный просвет, мм |
170 |
| Шины |
13″ |
| Снаряженная масса, кг |
1030 |
| Полная масса, кг |
1430 |
| Полезная нагрузка, кг |
400 |
| Объем топливного бака, л |
39 |
| Двигатель |
| Модель двигателя |
2103 |
| Объем двигателя, см³ |
1452 |
| Мощность, л.с./об.мин |
77 |
| Крутящий момент, Н·м/об.мин |
105,9/3500 |
| Наддув |
- |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Расположение клапанов и распределительного вала |
верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала |
| Компоновка двигателя |
спереди, продольно |
| Система питания |
карбюратор |
| Скорость |
| Максимальная скорость, км/ч |
150 |
| Разгон до 100 км/ч, с |
19 |
| Топливо |
| Марка топлива |
бензин АИ-93 |
| Расход, л/100 км |
8,4 (80 км/ч) |
| Привод |
| Тип привода |
задний |
| КПП |
| Механическая |
4 |
| Автоматическая |
- |
| Подвеска |
| Передняя |
независимая |
| Задняя |
пятиштанговая |
| Тормоза |
| Передние |
дисковые |
| Задние |
барабанные |
|
|
|
