Росстандарт утвердил специальный ГОСТ для высокоскоростных магистралей, устанавливающий правила настройки защиты системы электроснабжения переменного тока, сообщили в пресс-службе Росжелдора. Документ станет базовым при возведении трассы, которая свяжет две столицы через Новгородскую область.
«Стандарт впервые охватывает участки, где поезда смогут двигаться со скоростью до 400 км/ч, и применяемую на ВСМ систему тягового электроснабжения переменного тока 2×25 кВ. Он содержит новые режимные схемы для сложных узлов питания и уточненные угловые характеристики для участков с интенсивным движением», — подчеркнули в ведомстве.
Разработкой требований занимались ученые Дальневосточного государственного университета путей сообщения вместе с экспертами ВНИИЖТ. Как уточнили в РЖД, утвержденные нормы специалисты применят как в проектировании, так и непосредственно во время строительства линии Москва — Санкт-Петербург. Всего до конца 2026 года профильные ведомства планируют утвердить порядка 30 стандартов для ВСМ: от структуры полотна до подвижного состава.
Трасса через шесть регионов
Магистраль возводят по поручению президента России Владимира Путина исключительно для пассажирских перевозок. Маршрут пересечет Москву, Санкт-Петербург, Ленинградскую, Новгородскую, Тверскую и Московскую области.
В часы пик составы будут отправляться каждые 15 минут. По предварительным расчетам, к 2030 году общий пассажиропоток между крупнейшими мегаполисами страны достигнет 23 млн человек в год.
