Кто уступит: 66% водителей провалили этот тест на встречный разъезд

Золотое правило ПДД, которое спасает от аварий в узких местах

Тронуться в гору сложнее, чем скатиться вниз — именно этот житейский факт лёг в основу одного из самых важных правил встречного разъезда. Разбираемся, кому закон даёт преимущество на узком подъёме и почему здесь не работает правило правой руки.

Ситуация на иллюстрации: на узком участке дороги, где встречный разъезд затруднён из-за аварии, одна машина едет в гору, а другая — под уклон.

Вопрос: В данной ситуации преимущество имеет:

1. Легковой автомобиль, так как он движется на подъем.

2. Грузовой автомобиль, так как он движется на спуск.

3. Грузовой автомобиль, так как препятствие находится на полосе движения легкового автомобиля.

Правильный ответ: 1.

На рисунке мы замечаем знак 1.14 «Крутой подъем». Это значит, что водитель легкового автомобиля движется на подъём. Если на узком участке дороги встречные автомобили не могут разъехаться из-за рельефа, то преимущество отдаётся тому водителю, который движется в гору.

Это правило основано на практическом опыте: начать движение вверх сложнее, удержать автомобиль труднее, а риск потерять скорость выше. Поэтому правила дорожного движения предусматривают преимущество для водителя, поднимающегося в гору.

Те, кто сразу считает, что грузовик важнее, потому что он больше, ошибаются. Также ошибаются те, кто обращает внимание на препятствие на полосе легкового автомобиля, но в этой задаче важен именно подъём, а не размеры машины или первое впечатление.

Предлагаем разобрать ещё один вопрос из экзамена ГИБДД с подвохом.