Бесконтактные автомойки стремительно набирают популярность и, по сути, уже почти безальтернативны
Однако и у них есть свои минусы, из-за которых итог применения дорогостоящего оборудования может разочаровать. Именно поэтому автолюбители по-прежнему отдают предпочтение автомобильным губкам, позволяющим добиться максимально качественной очистки кузова. Давайте рассмотрим, как это работает. Рассказывает автор канала «Автовыбор».
Практика показывает, что в большинстве моек подход к работе с автомобилями не совсем идеален. С целью экономии времени и ресурсов используется однофазная технология очистки. Она заключается в нанесении пены, последующем смыве с шампунем, ополаскивании и протирке кузова. Данный метод удаляет основные загрязнения, но часть из них всё равно остаётся на лакокрасочном покрытии. И если протирать кузов в таком состоянии, повышается вероятность появления микродефектов, которые со временем формируют «паутинку», хорошо заметную при солнечном свете.
Причина подобных явлений кроется в статических загрязнениях, которые не удаляются даже мощной химией и высоким давлением. Статическое электричество удерживает мелкие частицы настолько крепко, что они скорее размазываются по поверхности, чем удаляются с неё. В результате, многие водители замечают налёт на лакокрасочном покрытии после мойки, либо, что микрофибра становится грязной в процессе протирки.
Избавиться от статических загрязнений позволяет механическое воздействие, но подходить к нему следует с умом. Только грамотные действия помогут полностью очистить кузов, не рискуя повредить лакокрасочное покрытие. Именно на этом этапе нам и пригодится автомобильная губка. Научившись правильно её применять, можно добиться результата, превосходящего результат профессиональных моек, своими силами.
Автомобильные губки имеют глубокие поры и изготавливаются из мягкого материала, благодаря чему хорошо впитывают пену и эффективно удаляют статические загрязнения без повреждений. Алгоритм их применения зависит от степени загрязнения кузова. Если кузов почти чист (пыль), можно сразу приступать к нанесению пены. При сильных загрязнениях рекомендуется сначала ополоснуть кузов водой, а затем уже использовать химию для достижения наилучшего результата.
Переходим ко второй фазе мойки. После удаления основных загрязнений, на кузов авто снова наносится пена. Если процедура выполняется в домашних условиях, например, на даче, рекомендуется использовать шампунь для ручной мойки на данном этапе. В мойках самообслуживания такой возможности нет, поэтому включаем обычный режим пены.
Берём автомобильную губку и начинаем удалять статические загрязнения. Для этого аккуратными горизонтальными движениями распределяем пену по поверхности кузова. Работать следует сверху вниз, переходя от менее загрязнённых участков к более сложным (бамперам и порогам). После выполнения второй фазы пена смывается водой. Такой подход позволит удалить статические загрязнения и протирать кузов, не опасаясь повредить лакокрасочное покрытие.
FreePik
