Устройство велодорожки от станции первого подъёма у «быков» до Юрьево вдоль берега реки Волхов включено в план мероприятий по развитию велоинфраструктуры в Великом Новгороде.
От Юрьева монастыря до устоев и быков моста недостроенной железной дороги «Санкт-Петербург—Орёл» по берегу Волхова. Фото сетевого издания «Генплан Великого Новгорода».
Ход работ оценили участники движения «Новый город».
— Велосипедистов (в основном это рыбаки) много даже сейчас, когда всё раскопано и велосипед приходится в нескольких местах переносить на себе. Используется асфальтовая крошка (неожиданно, такой материал покрытия на велокомиссиях не обсуждался), — делятся участники «Нового города». — Ближе к монастырю появился мостик из бетонных плит. Не понятно, окончательное это решение или основание для какой-то более изящной и безопасной конструкции. Хотелось бы надеяться на второй вариант. Работы ещё непочатый край. Общее впечатление не лучшее, но дождемся окончания строительства.
Начало велодорожки от станции первого подъема. Фото «Новый город».
Кроме того, по наблюдениям общественников, в настоящее время находится в плачевном состоянии и требует ремонта Орловская улица.
Мостик в конце маршрута у Юрьева монастыря. Фото «Новый город».
Напомним, идея создания веломаршрута в Юрьево обсуждается уже около 10 лет. Сначала рассматривался вариант реконструкции Юрьевского шоссе, но работы постоянно откладывались. На городской велокомиссии вице-мэр Павел Морозов в 2014 году предложил в качестве альтернативы маршрут до Юрьево по берегу Волхова. В 2017 году дело дошло до реализации.
Отметим, на Юрьевском шоссе была расширена проезжая часть по направлению в сторону Юрьево. Новая асфальтированная обочина отделена сплошной линией.
