Чтобы без проблем
С первым серьёзным похолоданием двигатель начинает запускаться медленнее. Зимой аккумулятору приходится работать в гораздо более тяжёлых условиях. На холоде батарея теряет ёмкость — химия внутри работает медленнее. Плюс масло густеет, и стартеру труднее провернуть двигатель.
Показатель CCA
Один из ключевых показателей зимней работы аккумулятора — CCA, или пусковой ток при низкой температуре. Чем он выше, тем больше энергии батарея способна отдать стартеру в мороз. По рекомендациям производителей аккумуляторов, для холодных регионов стоит брать батарею с CCA от 600.
Подготовка к морозам
Конечно, проверить батарею стоит ещё до наступления морозов: очистить клеммы от коррозии, следить за правильной вязкостью масла и по возможности парковать автомобиль в гараже.
Зимой важна не только ёмкость аккумулятора, но и его способность отдавать высокий ток именно при низких температурах. Поэтому проверка батареи осенью может избавить от неприятного сюрприза с первыми морозами.
