По заводам впереди, по выпуску в пролёте: как Россия обогнала СССР, но не в том, чем гордилась

Парадокс отечественного автопрома

По числу автозаводов и брендов мы уже советский рекорд побили. В России 45 автозаводов — больше, чем когда-либо в истории страны. Их мощность — 3 млн авто в год.

Но в 2024-м собрали около миллиона автомобилей. А в 2025-м того меньше. Китайские бренды заполнили витрины, но конвейеры молчат.

То есть физических площадок сейчас больше, брендов больше, логотипов на рынках — море. А реальный выпуск — вдвое ниже советского, даже с учётом того, что часть мощностей стоит, а часть занимается крупноузловой отвёрточной сборкой.

Советская система делала свои машины на своих заводах из своих комплектующих и могла полностью обеспечить страну, хотя надо признать, что с дефицитом, очередями, блатом, кумовством, и остальными атрибутами плановой экономики.

Современная система в значительной степени работает на локализацию чужих платформ, на льготные режимы для внешних производителей, и на схемы, где инженерия давно вынесена за пределы страны. Мы в лучшем случае выступаем сборочной площадкой для того, что придумали другие.

Вам будет полезен наш текст об автомобилях с пробегом, которые берут знатоки рынка.