Зимой на дне сибирской реки: в России строят мост со сваями в 34 метра в глубину
Тяжёлый труд
Есть в России город Бодайбо. И вот здесь прямо сейчас идёт грандиозная стройка в условиях, где не то что человек, железо может не выдержать.
На канале «Путешествия со смыслом» рассказали о строительстве моста в Иркутской области. Итак, мост будет над рекой Витим.
Работают утром, днём и ночью. По льду везут тяжёлую технику в русло. И надо успеть сделать основные работы до лета, когда Витим станет неуправляемым потоком.
Главной действующей фигурой на стройке прямо сейчас является огромная буровая машина весом под сотню тонн. Этот железный монстр пробивает дно Витима на глубину 34 метра. Именно на такую глубину надо будет устанавливать сваи под будущий мост.
Чтобы работать на дне реки, было использовано шпунтовое ограждение, и мощными насосами откачали ледяную воду. То есть посредине реки появился сухой док. Этот мост здесь ждали последние 40 лет. По проекту запуск движения произойдёт в 2028 году.
А знаете, что раньше использовали эту технологию? В краях с долгой холодной зимой для строительства опор моста применяли метод вымораживания. На берегу заранее делали запасы стройматериала, после чего ждали ледостава. На намеченном участке лёд частично удаляли, потом ждали, пока его толщина увеличится.
Через несколько итераций получался колодец до самого дна, стенами которого служил лёд. Дальше действовали по проекту. Либо ставили сруб, внутрь которого закладывали камни, либо под защитой деревянной стены вели кладку.
Ранее мы вам рассказали про городок на Волге, у которого нет моста и здесь ходит паром.
