Доливать масло каждые 500-1000 км: бред или реальный совет для сохранности мотора

Вот это совет

Как же много советов в интернете, как правильно следить за автомобилем, как именно заливать бензин и какой, что делать с мотором зимой. Да, встречаются дельные советы, но некоторые явно не для России.

Вот на канале «Автовод со стажем» предложили доливать масло каждые 500–1000 км, а лучше делать полную замену.

Объясняется это тем, что чем старее смазка в двигателе, тем сильнее она окисляется. Это приводит к выпадению различных смол в каналах внутри коленвала. Если не менять масло, а просто доливать, то происходит очень сильное уплотнение отложений, которые уже можно удалить лишь механическим способом.

А теперь личное мнение по всему сказанному в оригинале статьи. Всё зависит от состояния двигателя. Если он ест масло, то, конечно, приходится доливать каждые даже не 1000, а 500 километров. Иначе останешься без масла.

Понятно, что никто в здравом уме не будет полностью менять масло каждые 500 км. При более умеренном расходе надо смотреть: если масло со щупа, капнутое на лист бумаги, ещё не слишком тёмное, но его в моторе мало, — можно добавить свежего масла и поездить ещё.

Да, можно менять масло чаще, чем советует инструкция. Двигатель будет только рад, но это лишние денежные траты. И потом, отработку надо утилизировать. Если выливать на землю, то просто бьём по экологии.

Ранее мы вам рассказали про условия поездки на Колыме.

Проверено редакцией.