Мотоцикл «Минск»: тот самый мотоцикл, который можно купить с одной зарплаты

Минские инженеры модернизировали его, но он остался верен себе

Мотоцикл «Минск» главным образом был примечателен тем, что его можно было купить за одну зарплату. А сейчас, просматривая цены на новые автомобили, понимаешь, что машина не то что не по карману, а превращается в предмет роскоши. И вроде бы технологии шагнули далеко вперёд, но белорусы в своё время приятно удивляют — их «Минск» остаётся до сих пор бюджетным вариантом. Модель D4 125 обойдётся вам всего в 98 тысяч российских рублей. Об этом нам повествует канал «Авто-маньяк».

Такая цена сопоставима с хорошей зарплатой, а не с годами накоплений, как было в давние времена. Почему «Минск» — отличный выбор, и это не реклама? Дело в том, что этот мотоцикл — наследник советской классики.

Он прост в эксплуатации, надёжен и не так прихотлив, как его современные собратья: карбюратор вместо сложного инжектора, расход топлива всего лишь 2,5 литра на 100 километров, а дорожный просвет составляет каких-то 210 миллиметров и позволяет курсировать и по асфальту, и по грунтовой дороге.

Да, это не спортбайк, но разгон до 100 километров вполне сносный, а такого скоростного режима хватит для города и трассы. По сравнению со старыми моделями белорусы не стали слепо копировать старые решения, что, безусловно, достойно уважения

Теперь у «Минска» есть дисковые тормоза спереди, приборная панель по последнему слову техники и даже электростартер, хотя кикстартер тоже оставили на всякий случай. Но самый жирный плюс — это то, что он остался таким же практичным и доступным, как в стране советов.

Если вам интересно прикасаться к классике мотостроения, то мы рассказывали про легендарный «Иж», который до сих пор в ходу.

фото pinterest