Жара и автомобиль: типичные ошибки, которые ведут к дорогому ремонту

Летом многие водители совершают типичные ошибки, которые по итогу просто мешают им нормально пользоваться своим железным конём. В жару эти просчёты особенно ярко проявляются.

Вода вместо антифриза и грязный радиатор

Вместо антифриза залить воду. Это временное решение, но вода закипает уже при 100 градусах, тогда как хороший антифриз держит до 130. В итоге мотор перегревается, а система охлаждения страдает от коррозии.

Не стоит игнорировать грязный радиатор. В жару он собирает всю пыль, тополиный пух, насекомых. Когда соты забиты, поток воздуха уменьшается, охлаждение падает. Особенно критично в пробке или на низких оборотах.

Многие не обращают внимание на неисправный термостат. Если стрелка температуры прыгает, радиатор остаётся холодным, а патрубки кипят — значит, надо менять термостат, иначе перегрев.

Кондиционер, ремень, помпа и масло

В жару компрессор кондиционера работает на полную. Если ремень изношен, он может не выдержать нагрузки и лопнуть. И помпу тоже стоит проверить. И не экономим на масле и фильтре. Слишком жидкое масло в жару — смерть для двигателя.