Мусорная колесница
Сегодня в Санкт-Петербурге в Яблоневом саду на углу улицы Турку и Белградской «Красивый Петербург» провёл презентацию «мусорной колесницы» Павла Швеца – специального вело-прицепа с контейнером для централизованного сбора мусора в парках, садах и скверах города.
Мусорная колесница, прицеп
Востребованность такого приспособления, которое значительно упростит и повысит эффективность процесса очистки парковых урн, была выявлена в ходе масштабного исследования 40 зелёных зон города, проведённого участниками движения Красивый Петербург. Одной из самых распространённых проблем в уборке парков является трудность организации регулярной очистки большого количества урн, что требует использования моторизированной техники. «Мусорная колесница» решает эту проблему благодаря использованию экологического и дешёвого транспортного средства – велосипеда.
Мусорная колесница, погрузка
— Летний отпуск я провел в Грузии. Власти Батуми активно внедряют велосипед в городскую жизнь. Там есть и велотакси, и пункты проката по примеру Парижа, и даже коммунальный велосипед. О нем и речь, — говорит Павел Швец, — Вдоль всего батумского пляжа протянулась пешеходная зона, урны на которой убирают с помощью необычного веломобиля. На этом чудо-велосипеде дворники убирают весь 10-километровый пляж. Вернувшись в Москву я решил сделать аналог такого веломобиля. Замечательный петербургский велоконструктор Александр Иванович Панкратов посоветовал не мастерить такую сложную конструкцию, а применить простое решение – дорожный велосипед и велоприцеп. Я поставил себе цель сделать дешевый функциональный аналог увиденного в Батуми веломобиля, который можно было бы легко воссоздать из купленных в магазине элементов. Использовать эту конструкцию, которую я решил назвать «мусорная колесница», можно в парках и на пешеходных улица. Везде, где урны расположены на расстоянии друг от друга. Для реализации этой идеи я приобрел на Avito дорожный велосипед B-twin, велоприцеп Пчелка-2 и новый мусорный бак на 120 литров. Пчелку отнес к сварщикам на ближайший строительный рынок, которые изготовили каркас по периметру бака. Сам прицеп сделан очень примитивно, но так как использоваться он будет без существенных нагрузок, то вполне подходит для этой затеи. Велосипед тоже потребовал небольшой переделки. На задние колеса была установлена планетарная втулка с 3-я передачами, что позволило облегчить нагрузку на педали при езде с прицепом. Бюджет мусорного прицепа – 6285 рублей, велосипеда – 11150 рублей.
Хозяйственный велосипед в Батуми
Существуют и грузовые велосипеды, которые можно было бы использовать для этих целей. Однако, Павел Швец делает упор на простоту конструкции и её дешевизну. По его словам, грузовой велосипед будет стоить 35-40 тысяч, а «мусорные колесницы» обойдутся всего в 10-15 тысяч.
Грузовой велосипед
Грузовой велосипед
Сотрудники садово-парковых хозяйств уже успели оценить это изобретение, не исключено, что Санкт-Петербург может взять на вооружение «мусорные колесницы» уже в ближайшее время.
Мусорная колесница
