Заброшенное здание на Софийской набережной приспособят под гостиничный комплекс

Механический цех в комплексе построек бывшего общества пароходства по реке Волхов и озеру Ильмень Забелина, основанного в 1871 году, на Софийской набережной будут реставрировать и приспосабливать для современного использования как гостиничный комплекс.

Речь идёт о доме 8, корпус 2, по Великой улице (рядом здание мёдопивоваренного завода «Богемия»), который является выявленным объектом культурного наследия.

Для общественного обсуждения представлен акт по результатам государственной историко-культурной экспертизы проектной документации. О планах направить проект реставрации объекта на экспертизу в управление госохраны культурного наследия сообщалось ещё в 2017 году.

О планах открыть там гостиничный комплекс вновь заговорили в начале 2019 года. Сообщалось о намерениях инвестора создать гостиничный комплекс с ресторанами, SPA и бассейнами, тренажёрным залом, боулингом и бильярдом. Губернатор отмечал, что гостиница является частью большого проекта по развитию Софийской набережной, а планировка территории проводится в комплексе.

В перечень выявленных объектов культурного наследия здание включили в 2009 году, а в 2010 году — составили охранные обязательства. Концепцию реставрации с приспособлением под гостиничный комплекс (четыре звезды) разработали в 2018 году компании «Ленпроектреставрация» и «ЮрИнвестСтрой» на основании договора с инвестором из Санкт-Петербурга, компанией «Хаммер».

Во второй половине XIX века землёй владело семейство Забелиных. В 1871 году купцом Забелиным было образовано акционерное общество пароходства по реке Волхов и озеру Ильмень. Первоначально на береговом участке пароходчиков стояли деревянные мастерские и пристань. На рубеже XIX и ХХ веков здесь развернулось строительство капитальных корпусов-мастерских.

После революции в 1918 году Забелин был лишен права собственности и пароходство было национализировано.

Фотография 1930-1936 годов позволяет рассмотреть внешний вид механического цеха. На фотографии зафиксированы южный и восточный фасады здания. Отчётливо просматриваются декоративные элементы
здания, выполненного в «кирпичном» стиле.

В годы Великой Отечественной войны здание механического цеха сильно пострадало. В послевоенный период механический цех подвергся реконструкции, что запечатлено на сохранившейся в ГАНО фотографии, которая датируется 1950-ми годами.

Таким образом, здание механического цеха, построенное в 1910-1920-ых годах, было капитально отремонтировано и реконструировано с надстройкой вторым этажом в 1953 году. После перевода судоремонтного завода в микрорайон Деревяниц, комплекс был передан Клубу юных моряков. Здание бывшего механического цеха сдавались в аренду различным организациям и фирмам. В 2014 году компанией «Строй-Эксперт» был разработан проект приспособления здания под современное использование, но проект не был осуществлён.

Отметим, что дорога вдоль южного и восточного фасада здания имеет булыжное мощение.

Разработанным проектом предполагается приспособление исторического здания корпуса бывшего механического цеха под гостиницу с номерным фондом в количестве 40 штук. Предполагается оштукатуривание всех фасадов и их окрас в цвет кирпичной кладки и многое другое. Поздняя, неисторическая часть здания, примыкающая к главному объёму с запада, не приспосабливается, и остаётся пока без изменений.

Проектом предусматривается комплексное благоустройство территории, включающее в себя устройство проездов, тротуаров, газонов, площадки общего пользования. В документации сообщается, что доступ маломобильных групп населения осуществляется во все торговые помещения, расположенные на первом этаже здания. Доступ в гостиницу осуществляется с отдельного входа непосредственно на первый этаж здания, где расположен входной холл, а также посредством лифта на второй и третий этажи здания, где расположены гостиничные номера.

Предложения и замечания по сохранению культурного наследия можно направить в инспекцию до 7 ноября.