Можно ли стоять на холостых часами: мотору всё равно, но есть нюанс с маслом

Учитываем это

Форумы переполнены советами беречь мотор в зимнее время. И начитавшись всего этого, в голове мысль возникает: а сколько можно стоять на холостом ходу? Может, выключить мотор, пока сидишь в салоне и ждёшь своего попутчика?

Вся эта боязнь холостых тянется из советских времён, когда под капотом были карбюраторы. Тогда на холостых бензин лился ведром, смывал масло со стенок.

Хорошо, можно согласиться, что на холостых давление масла падает. Но какая нагрузка на мотор в этот момент? Цилиндры просто лениво крутятся. И в этот момент никакого касания металла о металл там не происходит. То есть нет износа.

По идее, так можно сутками стоять, и технически мотору ничего не будет. Но есть одно большое «но». Представьте, что вы каждое утро греете машину по 20 минут, потом стоите в пробках и т. д. И так из раза в раз. И когда на одометре будет 10 тысяч км, то масло реально отработает все 20 тысяч.

То есть масло к этому моменту уже потеряло свои свойства и начало откладывать загрязнения в моторе. Значит, в таком случае надо забыть про регламент замены масла по километражу. Льём свежее каждые 5–7 тысяч.

А вот инженер-испытатель Алексей Ревин отмечает, что современные двигатели лишены проблемы с холостым ходом. На холостых оборотах нагрузка минимальна.

Ранее мы рассмотрели вопрос выбора между шипами и липучкой.