Никогда не мажьте этим подшипники: инженер объяснил отличия 2 популярных смазок

В чем главное отличие

Это две самые известные смазки еще со времен СССР люди их часто путают, Хотя они работают совсем по-разному и подходят для разных задач.

Солидол появился раньше литол. Еще в конце 1920-х годов. Это густая смазка и сделана она на основе минерального масла и кальциевого загустителя. Сам по себе солидол дешевый. Он хорошо защищает от влаги и грязи, но плохо переносит высокие температуры.

Его максимум – это примерно + 70 градусов, поэтому его используют только в простых механизмах. Например, в шарнирах, сельхозтехнике, старых узлах с невысокими нагрузками.

Литол же был разработан позже, как замена солидолу. В нем используются совсем другой загуститель и благодаря этому литол выдерживает гораздо большие температуры. До 120-130 градусов.

Инженер Алексей Фёдоров отмечает, что литол обладает лучшей устойчивостью к механическому разрушению и дольше сохраняет защитную плёнку в нагруженных узлах.

Кроме того, он лучше защищает от коррозии. Он подходит для подшипников и современных механизмов и не разрушает резиновые уплотнения. Различие только в свойствах.

Литол – термостойкий и может вредить цветным металлам. А вот солидол, наоборот, отлично защищает от воды и безопасен для металла. При этом он слабее при высоких нагрузках.

Поэтому задавать вопрос: «Что лучше?» некорректно. Литол хорош для современной техники и высоких температур, а солидол для простых узлов и защиты от внешней среды.

Ранее мы рассказывали про лучшие смазки для колесных болтов.