Заместитель директора Института Генплана Москвы Николай Кикава на урбанфоруме рассказал о работе над новым генпланом Великого Новгорода.
К середине лета был собран большой массив информации, в том числе от жителей города, а в ближайшее время концепция будет публично обсуждаться.
Архитектор сообщил, что будет создана система локальных центров в прилегающих к городу поселениях.
Уже разработана транспортная модель, которая учитывает как существующую ситуацию, так и перспективу. Обозначены направления развития транспортной инфраструктуры: единый велопешеходный каркас, увеличение плотности районной и местной улично-дорожной сети, исключение транзита, новые транспортно-планировочные связи, обеспечение связи станции ВСМ с центром города.
Разработчики определили следующие принципы пространственного развития: смешанная многофункциональная застройка, чередование общественных и жилых зон, сохранение исторического центра и визуально-ландшафтных характеристик, бережное отношение к исторической застройке, компактный город 15 минут и система расселения 30 минут, максимальная этажность жилых зданий 9 этажей, сохранение зелёного каркаса, преемственность градостроительной политики.
