Как не «накосячить» на кольце: разбор правил использования поворотников

Как правильно использовать поворотники

Кольцевая развязка — один из самых стрессовых участков даже для водителей со стажем. Ошибки в подаче сигналов здесь не просто признак дурного тона, но и прямой путь к ДТП или штрафу. Разберём, как делать это правильно согласно ПДД.

Многие спорят, нужно ли включать левый поворотник при въезде, если вы планируете ехать по кругу дальше. Пункт 8.1 ПДД РФ даёт чёткий ответ: при начале маневра (а въезд на кольцо — это всегда правый поворот) необходимо подавать сигнал правым указателем поворота. Вы предупреждаете тех, кто едет сзади, о совершении маневра.

Игнорирование сигнала или включение левого поворотника «по привычке». Левый сигнал на въезде только путает окружающих.

Когда вы уже находитесь на круге, вы движетесь по своей полосе. Если вы не планируете перестраиваться, поворотники должны быть выключены. Если же вам нужно сменить полосу (например, из внутренней во внешнюю), вы обязаны включить соответствующий сигнал (левый или правый) и уступить дорогу тем, кто движется по своей полосе без изменения направления.

Главное правило, о котором часто забывают: выезд с кольца осуществляется только с крайней правой полосы (если знаки 5.15.1/5.15.2 не предписывают иное).

Перед съездом заранее займите правый ряд и включите правый поворотник. Это критически важно для безопасности: водитель, пытающийся съехать с внутреннего круга направо «наперерез», почти всегда будет признан виновным в случае столкновения.

Ранее мы публиковали похожий разбор ПДД.