Члены лодочной станции “Водник”, расположенной рядом с гостиницей “Интурист”, хотят сохранить свою станцию, которая существует более 50 лет.
Соответствующая инициатива появилась на портале “Вечевой колокол” в декабре 2018 года. Пока что её поддержали почти 200 пользователей.
— В ближайшее время заканчивается срок аренды земельного участка, на котором более 50 лет назад была организованная лодочная станция “Водник”. Договор аренды не собираются продлевать, а хотят ликвидировать станцию, — сообщает автор инициативы. — Лодочная станция “Водник” единственная в Великом Новгороде с постоянным выходом в акваторию маломерных судов. Силами членов станции за последние 2 года было потрачено более 2 миллионов рублей на углубление акватории. Члены станции постоянно благоустраивают как территорию самой станции так и близлежащую территорию. Силами членов станции проводятся субботники. Бюджет Великого Новгорода ежегодно пополняется за счет средств членов станции более чем на 200 тысяч рублей. Члены станции “Водник” проводят совместные рейды с рыбоохраной по борьбе с браконьерством. Более 300 новгородский семей пользуются станцией, и это уже не одно поколение любителей рыбалки.
Члены станции просят главу региона помочь в решение вопроса о продлении аренды земельного участка под лодочную станцию “Водник”.
Лодочная станция “Водник”. Фото с сайта “Вечевой колокол”.
— Нельзя строить сквер Водников рядом с КЮМом и тут же уничтожать то, что было создано руками многих поколений водников — лодочную станцию “Водник”, — пишет в комментариях к инициативе один из пользователей. — Это лицемерие по отношению к памяти тех людей? которые создавали эту лодочную станцию. Это работники речного порта, люди так или иначе связанные с работой на воде, на теплоходах, в инфраструктуре речного порта. Сейчас многие члены лодочной станции “Водник” – это дети и внуки тех людей.
Он также добавил, что говорить о развитии туризма в Великом Новгороде и при этом уничтожать лодочные станции нельзя.
— Более 300 семей лишатся лодки, а лодка – это туризм выходного дня. Нельзя говорить о развитии экономики области и уничтожать рабочим места и источники поступления налогов. Во всем мире лодочные станции и яхт клубы – это украшение и изюминка набережных городов, это центры притяжения туристов и горожан. Набережные без живых функционирующих объектов – это мёртвые набережные. Это я ответственно заявляю как профессиональный архитектор. Нельзя допустить уничтожения лодочной станции “Водник”, – подытожил комментатор.
Один из комментаторов сообщил, что лодочная станция создавалась работниками новгородского порта в 1952 году, а в 1972 году эта станция получила название “Водник”. С тех пор она существует официально.
Лодочная станция “Водник” в 1968 году. Фото с сайта “Вечевой колокол”.
Напомним, в настоящее время ведётся реконструкция Софийской набережной. Она началась с реконструкции сквера Водников у подножия моста Александра Невского. В проект благоустройства входит участок от упомянутого моста до лодочной станции “Водник”. Предположительно, основной этап реконструкции Софийской набережной начнётся в 2020 году.
