Когда нужно выжимать сцепление при торможении, а когда — нет: итоговый вердикт по вопросу

Важный вопрос при управлении автомобилем 

С механической коробкой передач все не так, как с автоматом. Один из таких спорных вопросов остается выжимание сцепления при торможении. Канал «Автовыбор» решил разобраться в этом вопросе.

Многие опытные водители рекомендуют новичкам выжимать сцепление при каждом торможении. Но так ускоряется износ коробки передач. А ее замена не только дорогостоящая, но энергозатратная работа. Поэтому рекомендуется без необходимости не выжимать сцепление.

При кратковременном торможении без остановки при снижении скорости до 60 км/ч, выжимать педаль сцепления не требуется. От водителя требуется следить за оборотами двигателя, которые не должны опускаться ниже 1000 об/мин.

Выжимать сцепление при торможении актуально лишь в том случае, когда вы планируете движение на скорости ниже 20 км/ч. Многие водители предпочитают спускаться с горки при выжатом сцеплении. Здесь появляется риск потери управления над автомобилем.

При экстренном торможении с антиблокировочной системой в наличии рекомендуется выжимать и педаль сцепления. Тогда сохранится работоспособность ABS в экстренной ситуации. При отсутствии антиблокировочной системы сцепление выжимается непосредственно перед остановкой.

Ранее мы вам рассказали про новое месторождение золота, которое является самым большим в мире.