Устои и быки моста недостроенной железной дороги «Санкт-Петербург—Орёл» расположены в Великом Новгороде, в акватории реки Волхов, левый и правый берега севернее озера Мячино и Сиверсова канала.
Быки недостроенного железнодорожного моста через Волхов. © GPVN.RU
Являются объектом культурного наследия датированным началом ХХ века.
Быки недостроенного железнодорожного моста через Волхов. © GPVN.RU
Железную дорогу «Санкт-Петербург—Орёл» начали строить в 1916 году. Был построен лишь участок через Новолисино и Тёсово до Новгорода, а завершить строительство помешали войны. На схеме железных дорог СССР 1943 года ветка из Новгорода на Москву ещё обозначена пунктирной линией, как строящаяся.
Для прокладки железной дороги недалеко от церкви Спаса на Нередице и Рюрикова городища начали сооружать земляную насыпь. Были выстроены устои для сооружения моста через реку Волхов. Живописная панорама этих мест, исторический ландшафт, были искажены, что широко обсуждалось в те времена. У строительства было немало противников. В результате железнодорожную ветку перенесли севернее на несколько десятков метров. Насыпь железной дороги перерезала водную протоку Спасовку, на берегу которой стоит Нередицкая церковь.
Насыпь начали убирать в 2014 году, оставив кусочек только у опор моста. Песок направили на строительные нужды.
Дорога к опорам недостроенного железнодорожного моста через Волхов. Начало уже разобранной насыпи. © GPVN.RU
Вид от быков в сторону Великого Новгорода. © GPVN.RU
