Чтобы не заносило
Когда температура падает, мы обычно смотрим только на надпись на боковине: «всесезонные» или «зимние». Но этого мало. Шины нужно выбирать прежде всего под те дороги, по которым мы действительно ездим.
Всесезонные, всепогодные или зимние
Всесезонные удобны там, где зима мягкая, снег выпадает редко, а дороги быстро очищают. Но когда появляются устойчивый мороз, снег и лёд, зимняя резина даёт более уверенное сцепление. Я бы не ориентировался только на редкие снегопады: если утром часто бывают ледяные участки, требования к шинам уже другие.
Есть и промежуточный вариант — всепогодные шины. Они рассчитаны на более серьёзные зимние условия, чем обычная всесезонка, но всё равно не заменяют хорошую зимнюю резину там, где холод и снег держатся долго.
Что проверить перед сезоном
Перед сезоном мы обязательно проверяем давление и остаточную глубину протектора. Я советую делать это до первых холодов: именно в спешке после снегопада мы чаще всего покупаем то, что осталось, а не то, что действительно подходит машине и климату.
