Больше не бюджетник: Kia Seltos II приехал в Россию с премиальным салоном и виброкреслами
Шаг в будущее
Пока рестайлинг первой версии Seltos можно найти за 1,9–2,2 млн рублей, второе поколение стартует с отметки в 3 млн. Анализируем, стали ли выдвижные ручки и цифровая приборка весомым поводом для покупки обновлённого кроссовера.
Внешне новый Seltos изменился довольно серьёзно. Передняя часть полностью переработана: массивная решётка радиатора, сложная светодиодная оптика с фирменным рисунком, вертикальные элементы дневных ходовых огней. Появились модные выдвижные ручки дверей и более собранный силуэт.
В дорогих версиях вроде X-Line добавляется внедорожный антураж — агрессивный обвес и крупные колёса. При этом общая концепция осталась прежней: это всё ещё компактный городской кроссовер.
А вот интерьер — это уже настоящий шаг вперёд. Архитектура передней панели полностью изменилась. Перед водителем теперь цифровая приборная панель на 12,3 дюйма, рядом — такой же экран мультимедиа, а управление климатом вынесено на отдельный 5-дюймовый дисплей.
Селектор коробки передач переехал на рулевую колонку, благодаря чему освободилось место на центральном тоннеле. В целом салон стал заметно современнее и технологичнее.
Оснащение тоже подтянули. Уже в базе — девять подушек безопасности. Появились продвинутые системы помощи водителю, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора.
Из необычного — система Vibro Sound Seat, при которой передние сиденья вибрируют в такт музыке. Функция скорее для вау-эффекта, но она хорошо показывает, в какую сторону движется модель.
Новый гибридный Kia Seltos второго поколения некоторые компании предлагают под заказ за 3 290 000-5 010 000 рублей.
Ранее GPVN рассказывал, что АвтоВАЗ добавит в «Ниву» опцию, которую ждали полвека.
