В США полюбили советские «Жигули»: реставрируют, продают и фотографируют
Особые тачки
В США советские автомобили пользуются популярностью. Там машины времён СССР реставрируют и продают чуть ли не как раритет.
В США авто старше 25 лет можно ввозить без соблюдения современных требований безопасности. Так, один из эмигрантов открыл автосервис в Орландо. Решил пригнать из Канады ВАЗ-2105 1983 года, который он там купил за 800 долларов. Мужчина поставил сиденья от «Лексуса», диски на 17 дюймов и выставил в своём салоне для привлечения клиентуры — и вроде работает.
В том же Майами обращают внимание на ВАЗ-2101. Люди останавливаются, фотографируют, спрашивают, что за чудо.
Но владельцы таких авто признаются, что эти модели не для постоянной езды. Машины буквально на ровном месте ломаются без видимых на то причин. В Майами на них летом не покатаешься — в салоне очень жарко, только зимой или поздним вечером.
С запчастями достаточно просто, можно заказать из России. Но вот найти тот же карбюратор для «Волги» ГАЗ-21 уже сложнее. Их и в России найти крайне тяжело.
Сейчас в Майами можно купить «копейку» 1976 года, «тройку» 1974-го, другие варианты «Жигули» — цена в районе 10–15 тысяч долларов.
Ранее мы сравнили между собой Lada Vesta SW Cross и Haval M6.
