Почему в Анадыре до сих пор нет моста: ответ в цифрах и вечной мерзлоте

Особые условия

Кто был на Анадыре, тот знает, насколько здесь тяжёлая логистика. И главная проблема в том, что просто нет моста через Анадырский лиман.

Здесь три ритма передвижения. Летом ходят катера — медленно, но верно. Зимой прокладывают «зимник», и машины едут прямо по льду. А вот межсезонье — только суда на воздушной подушке, ну если вы только не любитель рисковать собственной жизнью.

Зимой есть льготный тариф проезда по лиману за 500 рублей. Если срочно надо, то будь добр выложить 6 тысяч. Иногда, когда лодки встают, запускают вертолёты. Есть субсидируемый билет за 2 тысячи, но мест на всех не хватает.

А вот почему бы просто не построить мост? И здесь всё упирается в рентабельность. Население Анадыря — около 30 тысяч человек. Максимально за день лиман пересекают до 150 машин в сутки. И это в пик сезона.

К примеру, Крымский мост обошёлся в 228 миллиардов рублей, и его строили в относительно комфортных условиях.

А теперь представьте мост через Анадырский лиман. Вечная мерзлота, экстремальные морозы, полное отсутствие дорог, завоз материалов только авиацией или по Северному морскому пути. Постройка моста здесь может обойтись до 1 трлн рублей. Вот и весь ответ.

Ранее мы вам рассказали про ценники в Анадыре.