Бытовая ловушка: куда на самом деле сыпать порошок в стиральной машине — вердикт опытного мастера

Увеличиваем срок эксплуатации «стиралки»

Недавно у меня случилась неприятность с машинкой: лопнул патрубок, соединяющий лоток для порошка с барабаном. Вызванный мастер, починив всё, задал неожиданный вопрос: «А куда вы обычно засыпаете стиральное средство?» Мой ответ «в отсек, как в инструкции» вызвал у него лишь грустную улыбку. Именно этот разговор и стал поводом разобраться в вечном споре: лоток или барабан? В этом мне помогла статья профильного Дзен-канала «Ремонтдом».

Одни пользователи и некоторые производители строго настаивают на использовании специального лотка. Их аргумент логичен: порошок должен предварительно раствориться в воде, поступающей из отсека. Если сыпать его прямо в барабан, он может сбиваться в комки, оставлять белые разводы на белье и оседать на внутренних деталях машины. Главный страх — что нерастворённые частицы и избыток пены засоряют механизмы и даже провоцируют протечки.

Другие — активно советуют засыпать порошок прямо в барабан. Они утверждают, что так средство лучше выполаскивается, не превращается в камень в лотке и не забивает его. Их главный контраргумент: если порошок остаётся в лотке после цикла — проблема не в методе, а в самом средстве, слабом напоре воды или засоре фильтра. Этот способ кажется им проще и эффективнее.

Так где же истина? Эксперты объясняют её, отталкиваясь не от абстрактных правил, а от программ стирки. Оказалось, оба метода могут быть правильными в разных ситуациях. При использовании быстрых программ, особенно на 30-40 минут и при невысокой температуре, порошок действительно можно и нужно сыпать прямо в барабан. Вода не успевает как следует промыть лоток, и средство может застревать в нём, позже затвердевая и мешая работе.

Но если вы запускаете длинную программу с предварительной стиркой или стираете при высоких температурах, классический лоток — ваша история. Здесь у воды есть время и температура, чтобы полностью вымыть и растворить порошок из отсека. Кстати, моя история с лопнувшим патрубком — прямое следствие частых быстрых стирок с порошком в лотке. Средство не вымывалось до конца, накапливалось, и химический состав сделал резину патрубка жёсткой и ломкой.

Но это не единственное, что поможет продлить «жизнь» вашей машинки. Ранее мы делились инструкцией касательно того, что нужно делать после каждой стирки.