Зимний режим: 5 критических ошибок водителя, которые обходятся дорого — разбираемся, как их избежать
Реально полезные автосоветы, без лишних трат
С наступлением холодов даже опытные водители нередко совершают промахи, которые могут привести к серьёзным последствиям — от повреждения автомобиля до аварийных ситуаций на дороге. Авторы канала «Автосовет Юрича» выделили пять ключевых ошибок, связанных с эксплуатацией машины в мороз.
Ошибка первая: агрессивная очистка кузова.
Многие хранят снеговую щётку в багажнике, где её ворс на сильном морозе дубеет, превращаясь в абразив. Если чистить такой щёткой по лакокрасочному покрытию, появляются микроповреждения, незаметные зимой, но явно проступающие летом на вымытой машине. Ей лучше очищать только стекла, оптику и зеркала, а снег с крыши, капота и багажника — убирать воздуходувкой или мягкой метёлкой.
Ошибка вторая: резкий прогрев стёкол.
Часто автовладельцы после прогрева салона моментально включают максимальный обдув лобового стекла горячим воздухом, а это прямая угроза целостности стекла (из-за резкого перепада температур). Эксперты рекомендуют запускать двигатель и сразу включать печку на минимальную скорость, направив поток воздуха одновременно на стекло и в салон.
Ошибка третья: движение на нейтральной передаче.
В гололёд эта привычка, особенно на спусках и в поворотах, крайне опасна: исчезает связь двигателя с колёсами, авто становится неуправляемым «снарядом». Самое безопасное движение — на включённой передаче: двигатель помогает сохранять курсовую устойчивость, а торможение им сокращает путь. Для переднеприводных машин это единственный шанс вывести машину из начинающегося сноса.
Ошибка четвёртая: пренебрежение давлением в шинах.
Зимой из-за перепадов температур и сложных условий парковки (бордюры, сугробы) разница в давлении между колёсами одной оси — частое явление. Но, как следствие, при экстренном торможении машину может резко повести в сторону. Контролировать давление надо хотя бы раз в месяц.
Ошибка пятая: неверный выбор места стоянки.
Парковка рядом с мусорными контейнерами или точками общепита в холодный сезон чревата визитом грызунов, которых привлекает тепло прогретого двигателя. Последствия — испорченная изоляция проводов, перекушенные патрубки или ремни, а также антисанитария в подкапотном пространстве.
Ранее мы объясняли, почему нельзя мигать заранее на сложных перекрёстках.
