Строили на века: почему древние римские дороги пережили асфальт
Умели же
Вот умели бы в России строить дороги так, как это происходило в Древнем Риме. В Италии есть до сих пор действующие дороги, которые уложили более двух тысяч лет назад.
На канале «Популярная наука» рассказали, как же римляне строили дороги. Итак, дорога имела четыре слоя, каждый из которых играл определённую роль.
Сначала укладывали плоские камни толщиной 25–60 см. Они нужны были, чтобы дорога не проседала в мягкий грунт.
Второй слой состоял из щебня, битого кирпича, также использовался известковый раствор. Это был древний бетон. Известь при смешивании с водой и вулканическим пеплом образовывала монолитную массу.
Далее шёл слой мелкого гравия и песка. И в конце всё это накрывалось подогнанными каменными плитами из базальта, известняка или туфа.
Во всём процессе укладки дороги самое интересное было то, что римляне добавляли воду к быстрогасящейся извести. Такое сочетание вызывало выделение тепла. В итоге известь полностью не растворялась. А когда на дороге появлялась трещина и туда проникала вода, образовывался известняк, который заполнял трещину.
В конце хочу поставить под сомнение один момент в оригинале статьи. Дело в том, что известь СаСО₃ плохо растворима в воде. При гашении извести происходит переход оксида кальция — весьма агрессивного в химическом плане вещества — в гидроокись кальция, тоже достаточно агрессивное вещество, которое переходит потом в карбонат кальция — мел, который уже достаточно стабилен.
То есть можно говорить, что утверждения про вещества «для самовосстановления» выглядят неубедительно.
Ранее мы вам рассказали, что в Италии можно купить дом за 1 евро.
