Привычка, которой учат в автошколах, признана опасной: почему руки на руле больше нельзя держать «как раньше»

Как правильно держать руль

Подходы к управлению автомобилем меняются почти так же быстро, как сами машины. То, что ещё недавно считалось нормой, сегодня признают потенциально опасным. Один из таких примеров — привычное положение рук на руле «на 10 часов и 2 часа». Об этом рассказывает дзен-канал «Автовод со стажем».

Долгое время этому хвату учили в автошколах. Он снижал нагрузку на плечи и позволял прикладывать максимум усилия, что было важно для машин без усилителя руля. Кроме того, руль служил дополнительной опорой, поскольку сиденья фиксировали тело хуже.

Ситуация изменилась с появлением подушек безопасности. Исследования ДТП показали, что при срабатывании подушки высоко расположенные руки часто получают травмы. Подушка раскрывается с огромной скоростью и расширяется вверх и в стороны, попадая прямо в зону предплечий.

Опасным считается и хват, когда одна рука находится сверху, а другая снизу. В таком положении сустав оказывается напротив ступицы руля, где расположена подушка.

Сейчас безопасным называют положение рук на 9 и 15 часов. Руки находятся ниже центра, не мешают подушке и меньше устают. На современных автомобилях с усилителем такое управление не требует усилий и снижает риск травм при аварии.

Ранее мы рассказывали про штрафы для детей, управляющих электросамокатами.

Проверено редакцией