Мэр Великого Новгорода: построить в центре города велодорожку невозможно

— Много критики в мой адрес идет относительно того, что мало велодорожек в городе. Я не соглашался и не соглашусь. Конечно, мало дорожек. То, что возможно делать, мы делаем. Нужно вообще понимать, что мы хотим: велосипедные дорожки или велосипедные маршруты? <…> Велодорожек в Великом Новгороде всего 2, они сделаны там, где мы построили новые дороги: на ул. Магистральная и на Колмовской набережной, — сообщил Юрий Бобрышев.

Он также отметил, что в России нет понимания европейской культуры велодорожек. Там практически везде велодорожки совмещены с тротуарами, и европейцы никогда не будут ходить по велодорожкам. «В нашем понимании велодорожка должна быть огорожена забором в 1,5 метра», — добавил мэр.

— Внутри нашего древнего города построить велодорожку отдельно с соблюдениями всех стандартов невозможно, кто бы, что не болтал. Невозможно из-за ширины наших улиц и других требований. Что касается веломаршрутов, то они у нас нарисованы на схеме. В течение двух месяцев мы обсудим ее с велосообществом Великого Новгорода, транспортниками и сотрудниками ГИБДД, — сообщил Юрий Бобрышев.

Мэр также высказал пожелание, чтобы у туристов Великого Новгорода была возможность ездить по городу на велосипедах, и предложил несколько вариантов веломаршрутов для них: вокруг Кремля и на Мячинские озера (по Троицкой улице).

— Мне постоянно задают вопрос, когда будет велодорожка в Юрьево? Да, я говорил, что она будет еще 2 года назад. Не сдержал слово, объясню, почему. Изначально мы предполагали сделать велодорожку вдоль забора Водоканала. Когда начали делать проект, поняли, что его невозможно сделать по техническим причинам. Мы будем делать велодорожку вместе с Юрьевским шоссе. Мы сейчас не делаем его, потому что идет стройка Аркажской слободы. Строители просто испортят дорогу, — добавил градоначальник.

Он также сообщил, что заканчивается проектирование улицы 8 марта в Великом Новгороде с велодорожкой. Эта улица соединит проспект Мира и ул. Псковская.

Добавим, один из участников круглого стола, Илья Гуревич из Санкт-Петербурга, заострил внимание на том, что сейчас идет модернизация правил дорожного движения. В них, к примеру, не предусмотрен знак совмещенной вело- и пешеходной дорожки.

Добавим также, что вчера, 16 мая, в Великий Новгород прибыли участники велопробега, посвященного 10-летию компании «Российские железные дороги». Они приняли участие в открытии новой велосипедной парковки у железнодорожного вокзала.