Репортажи



Ольга Ларина: раз тема «велосипедизации Парфино» оказалась интересной…

Мы ехали на Парфинский фанерный комбинат, но на производство не попали — вынужденный простой. Попали только в кабинет нового гендиректора. Поэтому первое и главное впечатление от комбината оставила велопарковка.



Игорь Шаповалов: московским велопрокатом пользоваться совершенно невозможно

На прошлой неделе наконец-то испробовал московскую систему велопроката. Ну что я могу сказать: система оправдала свои ожидания — пользоваться ей совершенно невозможно. 🙂 Если кратко — велосипеды не рассчитаны на таскание их по подземным переходам, а изолированные друг от друга куски бульварного кольца не позволяют перемещаться между этими кусками по верху. Велосипед весит как 2 обычных, реально. Ну и там, где есть велодорожки, нет этих станций, а там, где их нет — есть. В итоге, по бульварному кольцу быстрее передвигаться пешком.



«I bike Novgorod» побывал на велофестивале в Санкт-Петербурге

Поехали! «I bike Novgorod» побывал в минувшее воскресенье на велофестивале в Санкт-Петербурге. О том, что на острове «Новая Голландия» в Питере пройдет подобное мероприятие, все узнали давно. Реклама у фестиваля «За велогород» сработала отлично. Тут и «The Village» помог и конечно социальные сети. Программа праздника обещала много всего интересного: лекции известных активистов, выступление иностранных гостей, веломаркет, выставка необычных велосипедов. И все это в интерактивном режиме.



Анастасия Тулина: набережная Куршской косы просто удивительно аккуратная

Фотоотчёт из поездки семьёй по Куршской косе (Клайпеда — Йоткранте — Клайпеда, 50 км) 29.06.2013 года. В Клайпеде выдался погожий день и мы решились повторить прошлогоднюю поездку моих родителей, так как они очень заразительно об этом рассказывали.



Артур Осипов: мы проехали 115 км только по Минску

Летом на Германа у нас всегда жарко, окна открыты, комары постоянно залетают, но за сеткой сходить трем студентам почему-то лень, обильное питье и холодный душ переводят дух на свежесть и комфорт. В один из таких дней в августе 2012 года во время чемпионата Европы по футболу приехал товарищ из сообщества коучсерфинг. В Минске говорит хорошо сейчас, пусть и жарко, но сидеть на месте не могу. Наш город его пленил своей красотой и комфортом, хотя несколько замечаний все же высказал. Вечером показывая город нашему гостю Илье разговор плавно перешел на Минск и Беларусь. Расписывал свой милый город, страну, жителей. Большого значения его словам я не придал, хотя рассказы были интересны. До этих рассказов неоднократно слышал немало историй про страну-соседку, но как-то не удавалось там побывать. Пришло время исправлять ситуацию.



В Японии проблему хранения велосипедов решают с помощью подземных автоматизированных велопарковок

Хотя в Японии всё загружено автомобилями и общественным транспортом, велосипеды там всё ещё очень распространенный способ передвижения. Настолько, что найти место для парковки двухколёсного транспорта может оказаться настоящей проблемой. А ещё более серьёзная проблема — когда люди начинают парковаться незаконно.



Велосипедный променад: велу — время, потехе — час!

В воскресенье, 19 мая, центр Великого Новгорода превратился на несколько часов в велосипедную столицу. Люди на горных, городских, шоссейных и велосипедах-гибридах разъезжали по улицам в сопровождении специальных служб. Через некоторое время от них отделилась группка ярких велосипедистов в обычной одежде, и поехали по парку по направлению к Ярославовому Дворищу. Кто эти люди? И почему они были так одеты, сейчас узнаем.



Галина Ждан: велосипедист звучит гордо, но только не у нас в России

Говорят, что лучший друг человека – это собака, а вот в Голландии – велосипед. И если спросить человека хоть немного близкого к этому двухколесному устройству, в какой стране лучше всего живётся велосипедистам, вам однозначно ответят — в Голландии. Там проживает 16,5 млн. человек, из которых 16 миллионов ездят на велосипедах. Такой статистике остается только завидовать.