12.01.2014 09:00

Новая велодорожка на Каберова-Власьевской в деталях

Вчера я побывал на новой велодорожке по недавно построенному участку улицы Каберова-Власьевская Псковского района Великого Новгорода. Велодорожка фактически является тротуаром со знаком «4.4.1 Велодорожка». С тем, как вписывается велодорожка в схему транспортного раздела генплана мы уже разобрались. Давайте посмотрим поближе на эту велодорожку.

Вчера я побывал на новой велодорожке по недавно построенному участку улицы Каберова-Власьевская Псковского района Великого Новгорода. Велодорожка фактически является тротуаром со знаком «4.4.1 Велодорожка». С тем, как вписывается велодорожка в схему транспортного раздела генплана мы уже разобрались. Давайте посмотрим поближе на эту велодорожку.

01. При ближайшем рассмотрении велодорожка оказалась не так уж плоха. Но есть и определённые недостатки. Их больше, поэтому начнём с плюсов. Плюсов, пожалуй, два. Так как велодорожки по Псковской улице вроде бы в ближайшем будущем не планируется, то появившаяся велодорожка, опять же, в будущем может удачно связать Центр города и Панковку по всей протяжённости улицы Каберова-Власьевской (если велодорожку сделают на остальных участках улицы). Второй плюс в приемлемой ширине велодорожки. Вернее в минимально приемлемой ширине для двухстороннего движения велосипедистов.
Велодорожка на Каберова-Власьевской улице

02. Теперь о недостатках. Покрытие выполнено из мелкоразмерной бетонной плитки. Для велодорожек это крайне не приветствуется. Если интересно, о том, почему не надо делать покрытие велодорожек из плитки очень подробно и с примерами объяснил Игорь Шаповалов, новгородский велосипедист, в своём блоге.
Покрытие велодорожки из мелкоразмерной плитки

03. На всём 300-метровом участке, где проложена велодорожка, вдоль автодороги расположена парковка автомобилей. В связи с этим от парковки к тротуару сделаны дорожки, пересекающие велосипедную дорожку. Пересечения очень частые. При этом покрытие велодорожки никак не выделено цветом, отсутствует какая-либо разметка.
Пересечение велодорожки тротуаром

04. Весьма странный подход к понижению бордюрных камней. На всех пересечениях с выездами из дворов съезды сделаны по-разному. Вот качественный съезд с полным понижением поребрика.
Качественный съезд с велодорожки

05. Здесь почему-то бордюр понижен полностью только на половине съезда с велодорожки, а часть его скошена.
Наполовину качественный съезд с велодорожки

06. А здесь бордюрный камень понижен, но не достаточно. Тоже самое и на тротуаре. Для велосипедиста, особенно для городского велосипеда, это уже небольшое препятствие.
Некачественный съезд с велодорожки

07. Начинается и заканчивается велодорожка выездом на тротуары. Это не совсем правильно. По существующим правилам велосипедист, в случае отсутствия велодорожки, должен передвигаться по краю проезжей части. Передвижение по тротуару запрещено. Поэтому если велодорожка выходит на тротуар, то непонятно как должен вести себя велосипедист по замыслу проектировщика и ГИБДД. Спешиваться или продолжать движение?!
Выход велодорожки на тротуар

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звёзд (оценок: 2, средняя: 5,00 из 5)

Комментарии

  1. Напишите об этом в блоге губернатора.

  2. Мелочь, а приятно. С миру по нитке, — велосипедисту комфортная, приятная езда.